腾讯能活下来的一个重要原因，除电车外就是一把手在整个过程中间一直给团队一种感觉，即我们的团队是有前途的。

那么我们对在线教育是否有错误认知?2016年9月，动汽V都印度在线教育公司BYJU’s获得5000万美元的D轮融资，动汽V都领投的是扎克伯格夫妇慈善基金会ChanZuckerbergInitiative(CZI)和红杉资本。然而互联网和科技真的会改变过去学习的方式，全球加随着动作捕捉技术的发展，大量线下技能类的学习从底层发生变革。

图形化编程其实就像是儿童自行车后轱辘的两个侧轮，速最你要学会真正的编程，速最可能一两个月就要丢掉这些侧轮，结果这些平台能够把这个过渡期拉长到五年，这不是误人子弟嘛!大量的平台没有纵深的原因也很简单，用户来到平台根本留存不下来，已经上过一次当了，怎么会上第二次呢?那些做的好的在线教育产品，一定会把纵深这件事情做得越来越好，甚至最终形成高度垂直的一个社区，有小白，有已经入门，有高手，甚至也有专家。正是因为国内的消费习惯导致很久以来在线教育都是靠“忽悠”，除电车外体制内“忽悠”学校买单，体制外“忽悠”学生和家长买单。只有极其少数的名师和内容制作机构，动汽V都会脱颖而出，成为全中国乃至全世界学生追捧的明星。

好的学习产品，全球加应该让学生对学习这件事情“上瘾”。如果要论在线教育的学习效果，速最内容就更不应该免费了。

就算等到了基础设施普及，除电车外国家终于给每一个农村学校都配备平板电脑时，一线城市的家庭也都早在研究如何通过VR、AR来学习。

那么我们对在线教育是否有错误认知?关于这个问题，动汽V都高级投资经理胡天硕给出了看法，他认为人们对在线教育存的认知存在五个误区。我们看到不久前关于“华为清理34岁以上老员工”风波事件以及此前关于《深圳两套房面临失业中年财务危机引发家庭悲剧》的文章的文章可知窥知，全球加从当前科技互联网行业来看，全球加老员工普遍其实存在一种焦虑，有经验有能力的老员工身陷中年危机未来也可能成为一种常态，那么可能会有几种出路，要么跳槽做中高层管理，要么创业或者单干做自由职业者。

因此，速最总有很多成功的专业人士因为种种原因离开职场，而离开之后，未必都会选择创业。通过互联网内容平台、除电车外知识付费平台或者共享平台，除电车外你可以灵活地出售时间、技能和金钱，获取收益与打造自身的圈子人脉、个人品牌与影响力的机会。

“开放人才市场”会发布公司短期任务式的需求，动汽V都一些任务仅招募内部员工，另一些只对通过验证的自由工作者开放。全球加这种短期与阶段性以及项目型的人才需求也完全可以由企业搭建平台来解决。