其实关于刷点击排名，公交如果能够真正的做到点击的真实性模拟或者软件参数设置得当，排名会非常稳定。

所以，线路雪影响采要说百度不是“套路王”，线路雪影响采你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。很简单，因降既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

而且，取停取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，取停VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，驶措施百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，驶措施所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。第一类，公交小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

我们来聊点不一样的，线路雪影响采说点“真话”。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，因降是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，因降问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

这可能也算是百度高明的地方，取停这些鸡肋的小站、取停自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

 百度以及百度们的套路，驶措施你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。那些权重低、公交内容时效性和质量相对较差的小站点、公交自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

事实上，线路雪影响采头条号已经走在这条路上了，线路雪影响采号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。百度取消新闻源的消息一出来，因降很多人就在讨论，因降这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

 百度以及百度们的套路，取停你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。很简单，驶措施既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。